Кошик
2658 відгуків
promo_banner
+380 (98) 282-24-11
+380 (50) 747-47-17
+380 (97) 960-33-09
STROI-KA
Кошик

Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН

29 800 ₴

  • Немає в наявності
  • Код: 146628
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДННемає в наявності
29 800 ₴
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН

Мотоблок ДТЗ 560ДН має дизельний двигун потужністю 6 к.с. Привід на коробку передач прямий, через нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Блокування важеля заднього ходу від випадкового вмикання. Наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм. Водночас навіть щільні ґрунти якісно розрихлюються за один прохід на необхідну глибину.

Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. Цей мотоблок цілком придатний не тільки для застосування в особистих господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.

На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.

Коробка передач 3/1 з трьома швидкостями вперед та однією швидкістю назад дає змогу вибрати знижену швидкість для комфортної роботи з технікою.

Високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Шини високої якості з рифленням — більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.

Запобіжне блокування важеля увімкнення заднього ходу унеможливлює випадкове увімкнення заднього ходу, підвищує безпекуРегулювання керма мотоблока ДТЗ 560ДН

Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Високий бампер з консолями для перевезення фрез краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.

Рульова трапеція мотоблока ДТЗ 560ДН

Рульова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.

Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.

Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива та, як наслідок, зниження зносу паливної системи.

Об’ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.
Захист підшипників від пилу.

Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.

Покращений дизайн крил (з розширювачами) та керма з декоративною накладкою на стійку.

Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.

Кронштейн важеля КПП має гумову втулку для зменшення рівня шуму.

Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (напряму чи через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Поздовжній вал відбору потужності.

Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості з рифленням.

Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами із внутрішньою гранню.

Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.

Характеристики
Основні
ВиробникДТЗ
Країна виробникУкраїна
СтанНовий
ТипМотоблок
Користувальницькі характеристики
Система охолодження двигунаПовітряне охолодження
Потужність двигуна, к. с.6,0
Система запуску двигунаручний стартер
Модель двигуна178F
Тип паливаДизель
Колія коліс, мм720
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год285
Вал отбора мощностиЗадній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг112 / 118
Глибина культивації, ммДо 200
Інше обладнання
Електрообладнання
Повітряний фільтрБагатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Привід фрезиПрямий із конічним редуктором
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип зчепленняНормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Транспортні колеса4.00-10
Тип, ємність АКБ А∙год
Тип коробки передачШестерняста
ЗІПУ комплекті
Вимірювальні прилади
Кількість передач вперед/назад3 / 1
Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм620, 880, 1140
Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗамість транспортних коліс
Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL
Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм картера двигуна, л1,3
Робочий об’єм двигуна, см³296
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.8=(2+1+1)×2
Місткість паливного бака, л4,0
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм1600×710×880 / 1600×1140×800
Тип привода трансмісіїПрямий шестерень
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Спосіб вмикання заднього ходуРукоятка на кермі
Тип приводних пасів
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв40; 95; 130
Датчик рівня оливи
Об’єм мастила в катері трансмісії, л3,0
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм360
Номінальні оберти, об/хв3000
Тип та регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Тип охолоджувальної рідини
Об’єм системи охолодження, л
Інформація для замовлення
  • Ціна: 29 800 ₴