Корзина
promo_banner
+380 (98) 282-24-11
+380 (50) 747-47-17
+380 (97) 960-33-09
Интернет - магазин "Строй-ка"
Корзина

Трактор 24к.с., двигатель 4-х цииндровый, 1532куб.см. KENTAVR 244SX

250 800 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 162194
Трактор 24к.с., двигатель 4-х цииндровый, 1532куб.см. KENTAVR 244SX
Трактор 24к.с., двигатель 4-х цииндровый, 1532куб.см. KENTAVR 244SXНет в наличии
250 800 ₴
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Трактор KENTAVR 244SX – выносливый полноприводный помощник для профессионального ведения хозяйства

Модель KENTAVR 244SX – это современный трактор с колесной формулой 4х4, надежной трансмиссией и экономным дизельном двигателем, рассчитанный на эффективную работу в поле, на приусадебном участке и в коммунальном хозяйстве. Усиленная конструкция, удобная навесная система и качественная гидравлика обеспечивают универсальность и долговечность техники.

Двигатель

В сердце трактора — надежный 3-цилиндровый дизельный двигатель KM385BT (1532 см3) с мощностью 24 к.с. Система электростартера дополнена электрофакельным подогревом, что гарантирует уверенный запуск даже при минусовых температурах. Мотор работает с низким уровнем потребления топлива (≤275 г/кВт*ч), имеет эффективную систему охлаждения с расширяющим бачком, а воздух очищается через многоэтапный циклонный фильтр с масляной ванной.

Трансмиссия и ходовая часть

Трактор оснащен механической коробкой передач (формула (4+1)×2), позволяющей работать в широком диапазоне скоростей — от 2,11 до 32,19 км/ч вперед и до 7,75 км/ч назад. Барабанные тормоза с раздельным педалями, стоячный тормоз с механической блокировкой, гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и двусторонний симметричный гидроцилиндр гарантируют стабильность на любом покрытии. Колесная база - 1660 мм, агротехнический просвет - 390 мм, что позволяет работать на разных типах грунтов.

Конструкция и навесная система

Универсальная 3-точечная навесная система с гидроподъемником на отдельном гидронасосе имеет грузоподъемность до 420 кг. ВВР вращается на скоростях 640 / 800 об/мин, поддерживается одновременная работа с прицепом. Гидросистема имеет два гидровыхода с быстроразъемными муфтами для навесного оборудования. Масляный бак гидросистемы – 6 л, тип жидкости меняется по сезону (МГ-46В летом, М-15В(С) зимой).

Комфорт и электрооборудование

Сиденье с амортизацией оснащено регулировкой расстояния до руля. Панель приборов - пять круглых индикаторов, простых для восприятия оператором. Оснастка включает в себя основные фары, указатели поворота, электророзетку для прицепа, звуковую и аварийную сигнализацию. Жесткие передние/задние крылья, ящик для ЗІП, ручное управление массой, генератор на 350 Вт — все сделано для надежности в ежедневной эксплуатации.

Характеристики
Пользовательские характеристики
Інше електрообладнаннязвуковий сигнал, аварійна сигналізація
Інше обладнання-
Агротехнічний просвіт, мм390
Безпечний пускблокування стартера педаллю зчеплення
Блокування диференціала заднього мостуважелем
Буксирувальний пристрійзнімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП)Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35
Вимикач масиВажелевий, негерметичний, ліворуч над переднім мостом
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм3400x1490x2050
Тормозна задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт)Змінного струму, 14 В, 350 Вт
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Гідроциліндр рульового керуваннядвосторонній симетричний
Декомпресор-
Дополнительное оборудование-
Додаткове обладнання кабіни-
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг)4х11 / 2х22
Додаткові понижувальні коробки2 діапазони
Додаткові підніжкиЛіворуч
Експлуатаційна маса, кг1370
Електророзетка для підключення причепа+
Задня навісна системауніверсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кaбина-
Кабіна водія-
Керування гідропідйомникомгідророзподільник трипозиційний
Кліренс, мм315
Колісна база, мм1660
Колесная формула4х4
Колія задніх коліс, мм1120, 1360, 1400
Колія передніх коліс, мм1220, 1440
КомплектацияМеталеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Конструкція бічних розтяжок та укосівЖорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Кількість й розташування циліндрів3, вертикальне
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг420
Масляний фільтр системи змащенняJX0708
Модель двигунаKM385BT
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування+
Муфта зчепленняСуха, 1-дискова, постійно замкненого типу
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,5
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м3,2
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год12 / 100
Номінальна витрата палива, г/кВт*год≤275
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)24 (17,6)
Номінальне тягове зусилля, кН6.3
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв2350
Об'єм двигуна, см³1532
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв640 / 800
Об’єм масляного бака ГОРУ, л1,2
Об’єм масляного бака гідросистеми, л6,0
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л14,0 / 3,0
Об’єм мастила в картері, л4,5
Об’єм паливного бака, л32
Окрема реверсивна коробка-
Основна коробка передач4 вперед, нейтраль, 1 назад
Паливний фільтр грубого очищенняБез датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищенняC0506C
Панель приборовП'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування
Передня навісна система-
Передній містведучий, вимикається
Воздушный фильтрМеталева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном.
Привод гідропідйомникавбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторіЕлектрофакельна спіраль
Розмір задніх шин11.2-24
Розмір передніх шин7.50-16
Розміщення мастила гідропідйомникаОкремо в корпусі гідропідйомного механізму
Розширювальний бачок системи охолодження+
Руків’я швидкого керування+
Рульове керуванняГідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Світлове обладнанняосновні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водіяна амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Система запускаЭлектростартер
Система смазкиКомбінована, з насосом та розбризкуванням
Система охлажденияРідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
Стоянкове гальмоблокування основних гальм за допомогою важеля
Теоретична швидкість руху вперед, км/год2,11-32,19
Теоретична швидкість руху назад, км/год1,68-7,75
Тип двигателяДизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням
Тип мастила в ГОРУЗа температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Тип мастила в картеріМоторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мостуТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип робочої рідини гідросистемиМГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²)18,5-19,0 (185-190)
Турбонаддув-
Формула перемикання передач(4+1)х2
Информация для заказа
  • Цена: 250 800 ₴