
Трактор 24к.с., двигатель 4-х цииндровый, 1194куб.см. KENTAVR 240B
98 009 ₴
- В наличии
- Код: 178595
- +380 (50) 747-47-17Василь
- +380 (97) 960-33-09Василь
Трактор KENTAVR 240B
Мощный дизельный двигатель 24 л.с.
Трактор KENTAVR 240B оснащен надежным 1-цилиндровым дизельным двигателем ZS1115NM мощностью 24 л.с. с объемом 1194 см3.
- Система прямого впрыска топлива обеспечивает стабильную тягу и экономию.
- Жидкое охлаждение и встроенный теплообменник защищают мотор от перегрева и износа.
- Двигатель адаптирован к длительным нагрузкам в сельском хозяйстве и коммунальной работе.
Эффективная система воздушной очистки
Мини-трактор KENTAVR 240B оснащен воздушным фильтром сухого типа с предварительной очисткой циклоном. Это обеспечивает качественную фильтрацию воздуха и сохраняет мощность двигателя даже в пыльных условиях работы. Обслуживание фильтра простое: крышка с фиксаторами, клапан слива конденсата и индикатор загрязнения позволяют быстро контролировать состояние системы.
Полимерный топливный бак на 20 л
В конструкции трактора предусмотрен прочный топливный бак объемом 20 литров, изготовленный из износостойкого полимера. Благодаря эргономичному расположению он удобен для заправки. Встроенная сетка-фильтр защищает топливную систему от загрязнений, а крышка с трещоткой предотвращает чрезмерную затяжку.
Топливная система с двухступенчатой фильтрацией
Трактор KENTAVR оснащен системой грубой и тонкой очистки топлива. Датчик наличия воды в топливном фильтре и обратная магистраль позволяют избежать воздушных пробок и гарантируют стабильное поставку топлива к форсункам.
Охлаждение с расширенным функционалом
Большой радиатор обеспечивает эффективное охлаждение двигателя трактора даже при длительных нагрузках. Его конструкция позволяет легко осуществлять техобслуживание и очистку.
Защита выхлопной системы
Глушитель трактора закрыт металлическим кожухом, защищающим оператора от контакта с горячими элементами. Демпферное крепление минимизирует вибрацию и снижает уровень шума при работе мини-трактора.
Усиленная трансмиссия для стабильной тяги
В тракторе KENTAVR 240B используется усиленная шестеренчатая трансмиссия, которая эффективно передает крутящий момент от двигателя к колесам. Это снижает износ деталей и продлевает срок службы силового агрегата. Сухая двухдисковая муфта постоянно замкнутого типа обеспечивает плавный старт даже с включенным ВВП и навесным оборудованием.
Широкий диапазон скоростей
Благодаря комбинированной коробке передач трактор имеет 3 передачи. Скоростной диапазон от 3.8 до 34.2 км/ч — позволяет адаптировать мини-трактор KENTAVR к различным видам работ: от культивации до перевозки грузов.
Удобное управление и надежный контроль
Все рычаги переключения расположены эргономично: справа — режимы КПП и «ручной газ», слева — ходосбавитель и реверс. Переключение передач точное, с минимальным усилием. В сложных условиях водитель может активировать блокировку дифференциала, повышая проходимость трактора KENTAVR, не выходя из кабины.
Ходова
Благодаря эксплуатационной массе 615 кг и заднему ведущему мосту с блокировкой дифференциала трактор демонстрирует хорошую устойчивость и тягу. Механическая трансмиссия с 2-дисковым сцеплением и передачей (3+1)×2 обеспечивает диапазон скоростей от 3.8 до 34.2 км/ч вперед и 2.9–11,9 км/ч назад, что позволяет эффективно работать с различным навесным оборудованием.
Конструктивные особенности ходовой
Передний раздвижной мист позволяет регулировать колею в пределах 930–1230 мм. Рулевое управление – механическое, с возможностью быстрого управления. Тормозная система - барабанная, с фиксацией стоянковым тормозом. Все точки смазки легко доступны, масло подается насосом и разбрызгиванием.
Внедорожная колесная система
Шины 6.00–12 (передние) и 9.50–16 (задние) с агропротектором обеспечивают надежное сцепление с грунтом. Дорожный просвет – 320 мм, агротехнический – 360 мм. Тормоза задних колес раздельные, для лучшей маневренности. Защитные металлические крылья и брызговики минимизируют загрязнения, аккумулятор 12 В/60 Ач и генератор 250 Вт отвечают за стабильное электропитание.
Руль с рукояткой быстрого управления
Трехступенчатое рулевое колесо в тракторе удобно для маневрирования, с рукояткой для быстрого заезда на загрузку. Замок зажигания расположен в нише, рядом с электрическими переключателями и рычагом стояночного тормоза.
Освещение
Галогенные фары и светодиодное дополнительное освещение гарантируют хорошую видимость, повторители габаритных огней и указатели поворотов повышают безопасность на дороге.
Гідравлічна навісна система
Задняя навесная система мотоблочного типа оснащена гидроцилиндром с отдельным шестеренчатым гидронасосом. Управление гидроподъемником осуществляется четырехпозиционным гидрораспределителем с плавающим режимом. Смазка для гидроподъемника хранится в отдельном баке на правом заднем крыле, объем - 4 литра.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Інше електрообладнання | Немає |
| Інше обладнання | немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 360 |
| Аккумулятор | 12/60 В/А*год |
| Безпечний пуск | немає |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вимикач маси | є |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2320x1330x1900 |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Генератор | 14, 250 |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | 14, 250 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Гідроциліндр рульового керування | немає |
| Декомпресор | Важільний |
| Дополнительное оборудование | немає |
| Додаткове обладнання кабіни | немає |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 615 |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кaбина | немає |
| Кабіна водія | Немає |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна база, мм | 1370 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 1020-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 930, 1030, 1130, 1230 |
| Комплектация | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Количество цилиндров | 1 |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка |
| Модель двигуна | ZS1115 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | немає |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 60 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 2200 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1194 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 4 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,5 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка у паливному баці |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Воздушный фильтр | 4-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Радіус повороту (без гальм/з гальмами), м | 2,3/1.8 |
| Розетка причепа | Немає |
| Розмір задніх шин | 9.50-16 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Розширювальний бачок системи охолодження | немає |
| Руків’я швидкого керування | є |
| Рульове керування | механічне |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система смазки | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | Рідинна, радіаторна |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8–34,2 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9–11,9 |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип мастила в двигуні | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Швидкість руху (теоретична) вперед/назад | 3,8–34,2/2,9–11,9 |
- Цена: 98 009 ₴









