трактор JINMA (Джинма) JMT 404CN
Современный полноприводный универсальный трактор «Джима» JMT 404CN имеет все необходимое для выполнения любых видов тракторных работ в сельском хозяйстве, в коммунальных службах или строительстве. Благодаря конструктивным особенностям и современной стеклянной кабине трактор обеспечивает высокую производительность труда и достойный уровень комфорта работы тракториста в любое время года и при любых погодных условиях. Фирменная кабина полностью способна защитить водителя от воздействия холода, атмосферных осадков, пыли, а также от нежелательного физического контакта с окружающей средой. Установлено магнитола и дополнительный вентилятор.
Мощный двигатель 40 к. с. и прочная навесная система позволяют использовать JMT 404CN в качестве основного трактора при обработке земельных участков средней площади или для вспомогательных и транспортных работ на крупных агротехнических и животных промышленных комплексах.
Трансмиссия шестеренчатая, характеризуется низким уровнем шума. КПП (4+1) ×2×2 модернизированная, с дополнительным пониженным рядом, обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом. Передний мост можно быстро подключать и отключать при необходимости, так же, как и блокировка дифференциала заднего моста. Тормоза барабанные, задние, есть стоячный тормоз. Гидравлическое рулевое управление обеспечивает легкость и точность управления при любых условиях движения даже с максимальной загрузкой навесной системы. Грузоподъемность задней навесной системы с гидроподъемником – 650 кг. Вал отбора мощности двухскоростной — 540 и 1000 об/мин. Быстроразъемное буксировочное устройство обеспечивает одновременное использование ВВП и буксировки прицепа.
Конструктивные особенности трактора «JMT 404CN»:
- просторная кабина с круговым стеклением;
- новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания;
- удобное расположение всех рычагов и других органов управления;
- широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя;
- мощная передняя оптика;
- коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке;
- блокировка дифференциала заднего моста;
- воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном;
- факельная свеча для подогрева воздуха в впускном коллекторе;
- «безопасный пуск» — блокировка электростартера педалью сцепления;
- большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра;
- капот с большим углом открывания, удобный надежный упор капота;
- магистраль возврата топлива от форсунок к баку;
- расширяющий бачок системы охлаждения;
- глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом;
- гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом;
- усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг;
- отдельный гидронасос для навесной системы;
- крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве;
- двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин;
- высокий клиренс и агропросвет;
- крепление дисков колес на закладных болтах;
- диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи — переустановкой дисков и ободов;
- защита ниппелей колес.
Комплектация мини-трактора трактора «JMT 404CN»:
- сиденье водителя регулируется за расстояние до руля;
- электрический генератор 350 Вт;
- плавкие электрические предохранители автомобильного типа;
- светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины;
- электрическая розетка для прицепа;
- электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.);
- большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах;
- Mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор;
- мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, есть место для мелочей и подстаканник;
- стеклоочиститель переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем;
- маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа;
- две гидравлические выходы с быстроразъемными муфтами;
- рукоятка быстрого руля на руле;
- удобная подножка с левой стороны;
- передние крылья;
- передние навесные грузы 4×12 кг.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Інше обладнання | склоочисник переднього скла з електричним приводом і вбудованим омивачем, місце для дрібниць та підстаканник |
| Агротехнічний просвіт, мм | 370 |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціала заднього мосту | важелем |
| Буксирувальний пристрій | з’ємна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній поздовжній 6 шліців, Ø35 |
| Вимикач маси | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3350х1500х2230 |
| Тормоз | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 350 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 1 напір/злив і 1 злив, з швидкороз'ємними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр рульового керування | двосторонній симетричний |
| Декомпресор | — |
| Дополнительное оборудование | — |
| Додаткове обладнання кабіни | магнітола, вентилятор, люк |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | 4х12 / – |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони + 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | з лівого боку |
| Експлуатаційна маса, кг | 1665 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кaбина | + |
| Кабіна водія | з вентиляцією, опаленням і оглядом 360° |
| Керування гідропідйомником | гідророзподільник трипозиційний |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | 1860 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колія задніх коліс, мм | 1090; 1350 |
| Колія передніх коліс, мм | 1260 |
| Комплектация | металеві передні і задні крила, таблички для кріплення номерних знаків |
| Конструкція бічних розтяжок та укосів | нижні тяги з регулюванням, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки - жорсткі регульовані |
| Кількість й розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 650 |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Модель двигуна | KM490BT |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | + |
| Муфта зчеплення | однодискова, суха, кулачкова |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4,2 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,4 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 80 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤ 238 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 9,2 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2300 |
| Об'єм двигуна, см³ | 2545 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | 540/1000 |
| Об’єм масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 9,0 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Об’єм мастила в картері, л | 7,0 |
| Об’єм паливного бака, л | 28 |
| Окрема реверсивна коробка | — |
| Основна коробка передач | 4 передачі вперед, 1 назад |
| Паливний фільтр грубого очищення | фільтр-відстійник із прозорим корпусом |
| Паливний фільтр тонкого очищення | + |
| Панель приборов | комбінована, зі стрілочними індикаторами |
| Передня навісна система | — |
| Передній міст | ведучий, відключається, портального типу з бічними редукторами |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 6.50-16 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | в порожнині гідропідйомного механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Руків’я швидкого керування | + |
| Рульове керування | Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком |
| Світлове обладнання | основні передні фари, передні та задні габарити та покажчики поворотів, стоп-сигнали, додаткові передні та задні фари робочого світла |
| Сидіння водія | регулюється за відстанню до керма |
| Система запуска | Электростартер |
| Система смазки | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Система охлаждения | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Стоянкове гальмо | блокування основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,75-26,4 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,28-11,02 |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням |
| Тип мастила в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип мастила в картері | мастило моторне ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне мастило ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (189-194) |
| Турбонаддув | — |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2х2 |
- Цена: 360 390 ₴










