Корзина
promo_banner
+380 (98) 282-24-11
+380 (50) 747-47-17
+380 (97) 960-33-09
Интернет - магазин "Строй-ка"
Корзина

Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН

29 800 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: 146628
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДННет в наличии
29 800 ₴
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
+380 (98) 282-24-11
Денис
  • +380 (50) 747-47-17
    Василь
  • +380 (97) 960-33-09
    Василь
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН

Мотоблок ДТЗ 560ДН имеет дизельный двигатель мощностью 6 к.с. Привод на коробку передач прямой, через новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа. Блокировка рычага заднего хода от случайного включения. Наличие на транспортных колесах обгонных разблокираторов, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. Большие колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм. При этом даже плотные почвы качественно разорыхаются за один проход на необходимую глубину.

Дизельный двигатель ощутимо экономичнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а значит, и тягу. Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также в качестве средства для перевозки грузов на специальном прицепе.

На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.

Коробка передач 3/1 с тремя скоростями вперед и одной скоростью назад позволяет выбрать пониженную скорость для комфортной работы с техникой.

Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.

Шины высокого качества с рифлением — более мягкая резина обеспечивает значительно более длительный срок эксплуатации.

Обгонные разблокираторы на транспортных колесах - для облегчения разворотов и поворотов.

Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.

Предохранительная блокировка рычага включения заднего хода делает невозможным случайное включение заднего хода, повышает безопасностьРегулювання керма мотоблока ДТЗ 560ДН

Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.

Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т.д.

Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о помехе, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.

Рульова трапеція мотоблока ДТЗ 560ДН

Рулевая трапеция с усиленной вставкой укрепляет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.

Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) со сплошным металлическим корпусом и удобным баранцем для регулировки.

Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации дистоплива и, как следствие, снижения износа топливной системы.

Объемный металлический кожух на глушителе защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Сменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 620/880/1140 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры обработки разных культур.
Защита подшипников от пыли.

Резиновые мягкие нековзкі рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.

Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.

Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.

Кронштейн рычага КПП имеет резиновую втулку для уменьшения уровня шума.

Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (направляющее или через сцепку), глубиномер в комплекте.
Продольный вал отбора мощности.

Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества с рифлением.

Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.

Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в стороны от оператора мотоблока.

Характеристики
Основные
ПроизводительДТЗ
Страна производительУкраина
СостояниеНовое
ТипМотоблок
Пользовательские характеристики
Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
Потужність двигуна, к. с.6,0
Система запуску двигунаручний стартер
Модель двигуна178F
Тип топливаДизель
Колія коліс, мм720
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год285
Вал отбора мощностиЗадній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг112 / 118
Глибина культивації, ммДо 200
Інше обладнання
Електрообладнання
Воздушный фильтрБагатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
Привід фрезиПрямий із конічним редуктором
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип сцепленияНормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Транспортні колеса4.00-10
Тип, ємність АКБ А∙год
Тип коробки передачШестеренчаста
ЗІПУ комплекті
Вимірювальні прилади
Кількість передач вперед/назад3 / 1
Ширина захвату ґрунтофрези, мм620, 880, 1140
Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗамість транспортних коліс
Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм картера двигуна, л1,3
Робочий об’єм двигуна, см³296
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.8=(2+1+1)×2
Місткість паливного бака, л4,0
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм1600×710×880 / 1600×1140×800
Тип привода трансмісіїПрямий шестеренчастий
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Спосіб вмикання заднього ходуРукоятка на кермі
Тип приводних пасів
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв40; 95; 130
Датчик уровня масла
Об’єм мастила в катері трансмісії, л3,0
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм360
Номінальні оберти, об/хв3000
Тип та регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Тип охолоджувальної рідини
Об’єм системи охолодження, л
Информация для заказа
  • Цена: 29 800 ₴