
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН
29 800 ₴
- Нет в наличии
- Код: 146628
- +380 (50) 747-47-17Василь
- +380 (97) 960-33-09Василь
Мотоблок 6к.с., двигун Одноцилиндровый, 296куб.см. ДТЗ 560ДН
Мотоблок ДТЗ 560ДН имеет дизельный двигатель мощностью 6 к.с. Привод на коробку передач прямой, через новое безопасное дисковое сцепление нормально разомкнутого типа. Блокировка рычага заднего хода от случайного включения. Наличие на транспортных колесах обгонных разблокираторов, которые значительно облегчают поворот и разворот мотоблока. Большие колеса 4.00-10 и 8-секционная грунтофреза с максимальным захватом 1140 мм. При этом даже плотные почвы качественно разорыхаются за один проход на необходимую глубину.
Дизельный двигатель ощутимо экономичнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а значит, и тягу. Он более долговечен и экологичен, не требует регулировки карбюратора и системы зажигания, для облегчения запуска при низкой температуре оснащен декомпрессором. Благодаря большему весу улучшает сцепление транспортных колес с дорожным покрытием или грунтом. Этот мотоблок вполне пригоден не только для применения в личных хозяйствах, но и для профессионального использования на огородных, садовых и тепличных комплексах, а также в качестве средства для перевозки грузов на специальном прицепе.
Коробка передач 3/1 с тремя скоростями вперед и одной скоростью назад позволяет выбрать пониженную скорость для комфортной работы с техникой.
Высокоэффективный воздушный фильтр с прозрачным циклоном и масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха, снижается износ поршневой группы.
Шины высокого качества с рифлением — более мягкая резина обеспечивает значительно более длительный срок эксплуатации.
Обгонные разблокираторы на транспортных колесах - для облегчения разворотов и поворотов.
Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора мотоблока.
Предохранительная блокировка рычага включения заднего хода делает невозможным случайное включение заднего хода, повышает безопасность
Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 1 винта позволяет быстро и удобно настроить руль по высоте и углу поворота.
Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т.д.
Высокий бампер с консолями для перевозки фрез лучше защищает двигатель при ударе мотоблока о помехе, а также увеличивает эксплуатационную массу техники.

Рулевая трапеция с усиленной вставкой укрепляет конструкцию, снижает вибрацию на руки оператора.
Улучшенный металлический удобный рычаг «ручного газа» (манетка) со сплошным металлическим корпусом и удобным баранцем для регулировки.
Топливный бак имеет в горловине фильтр-сетку с меткой максимального уровня топлива и фильтр на выходе — для лучшей фильтрации дистоплива и, как следствие, снижения износа топливной системы.
Объемный металлический кожух на глушителе защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.
Сменная (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвата фрезы 620/880/1140 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры обработки разных культур.
Защита подшипников от пыли.
Резиновые мягкие нековзкі рукоятки на ручках руля и на рычагах переключения КПП более удобные, меньше передают вибрацию на руки оператора.
Улучшенный дизайн крыльев (с расширителями) и руля с декоративной накладкой на стойку.
Светодиодный фонарик с регулировкой дальности и пучка света — для подсветки в темное время суток.
Кронштейн рычага КПП имеет резиновую втулку для уменьшения уровня шума.
Универсальное прицепное устройство позволяет легко подключать навесное оборудование (направляющее или через сцепку), глубиномер в комплекте.
Продольный вал отбора мощности.
Пневматические транспортные колеса 4.00-10 с протектором типа «елочка».
Шины высокого качества с рифлением.
Передача крутящего момента на фрезу с помощью надежного конического редуктора. Крышка нижнего подшипника редуктора закреплена шестигранными болтами с внутренней гранью.
Направляющая для отвода выхлопных газов направляет поток вниз, в стороны от оператора мотоблока.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Украина |
| Состояние | Новое |
| Тип | Мотоблок |
| Пользовательские характеристики | |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Потужність двигуна, к. с. | 6,0 |
| Система запуску двигуна | ручний стартер |
| Модель двигуна | 178F |
| Тип топлива | Дизель |
| Колія коліс, мм | 720 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 285 |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 112 / 118 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Інше обладнання | — |
| Електрообладнання | — |
| Воздушный фильтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,5; 8,2; 11,2 / 2,8 |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Тип, ємність АКБ А∙год | — |
| Тип коробки передач | Шестеренчаста |
| ЗІП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | — |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм | 620, 880, 1140 |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 296 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Місткість паливного бака, л | 4,0 |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Тип привода трансмісії | Прямий шестеренчастий |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Тип приводних пасів | — |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 40; 95; 130 |
| Датчик уровня масла | — |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 3,0 |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | — |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип охолоджувальної рідини | — |
| Об’єм системи охолодження, л | — |
- Цена: 29 800 ₴









