Мотоцикл 4-х тактный, 249 см3, 19 л.с. Spark SP250D-7 🏍️
Spark SP250D-7 – мощный и надежный мотоцикл, созданный для тех, кто ищет баланс между динамикой, комфортом и выносливостью. Благодаря двигателю объемом 249 см3 с мощностью 19 л.с., модель легко справляется как с городским движением, так и с трассами или легким бездорожьем.
Мотоцикл имеет прочную конструкцию, эффективную подвеску и современный дизайн. Удобная посадка, хорошая управляемость и уверенное ускорение делают Spark SP250D-7 отличным выбором для ежедневных поездок и путешествий на средние расстояния.
🔥 Достоинства модели:
-
Мощный 4-тактный двигатель 249 см3 / 19 л.с.
-
Максимальная скорость – до 115 км/ч.
-
Расход топлива около 2,8–3,0 л/100 км.
-
Прочная подвеска, обеспечивающая комфорт даже на неровных дорогах.
-
Двойная система запуска: электростартер + кикстартер.
-
Надежная коробка передач на 5 скоростей.
-
✅ Гарантия от производителя – 12 месяцев.
⚙️ Характеристики Spark SP250D-7:
-
Тип двигателя: 4-тактный, воздушное охлаждение
-
Объем двигателя: 249 см³
-
Мощность: 19 л.с.
-
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
-
Максимальная скорость: ~115 км/ч
-
Витрата пального: ~2,8–3,0 л/100 км
-
Топливный бак: 13 л
-
Тормоза: переднее – дисковое, заднее – барабанное
-
Подвеска: передняя – телескопическая, задняя – двойной амортизатор
-
Вес: ~130 кг
-
Система запуска: электростартер + кикстартер
-
Гарантия: 12 месяцев
🚀 Spark SP250D-7 – это сочетание мощности, стиля и надежности, которое подарит удовольствие от каждой поездки как в городе, так и за его пределами.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | SPARK |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс мотоцикла | Эндуро |
| Класс | Новый |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 72, 61.4 |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Максимальная скорость, км/час | 110 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Приборная панель | Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учёт суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль. |
| Колесная база, мм | 1415 |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 14,0 / 18,0 |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Кислотно-свинцовая, 5 |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 249 |
| Размер шин: передняя/задняя | 90/90-21 / 120/90-18 |
| Модель двигателя | ZS172FMM-5 (PR250) |
| Передняя оптика | Светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Задний багажник | Да |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Объем топливного бака, л. | 13 |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 13/41 открытая |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Подножки водителя | Откидные |
| Диск переднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8500 |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2070×900×790 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 870 |
| Защитная накладка на глушителе | Крашеная |
| Диск заднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,4 |
| Конструкционная масса, кг | 130 |
| Дуги безопасности | Нет |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Крашеная |
| Блокировка замка зажигания | Да |
| Блокировка поворота руля | Да |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов. |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Тип охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Дополнительно | Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передаче. |
| Количество мест | Двухместный |
| Тип мотоцикла | Внедорожный (эндуро) универсальный |
| Сиденье | Полужесткое двухместное двухуровневое |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
- Цена: 70 066 ₴









