Модель тримера FC-52 LX від Фореста має 2-тактний двигун, потужність якого 2,6 кВт. Інструмент стане ідеальним рішенням для завдань, як-от косіння трави, чагарників, бур'янів, оброблення газону та заготівлі сіна. Завдяки ножу та котушці, якими комплектується інструмент, Ви впораєтеся як із молодою травою, так і з багаторічними сухими чагарниками. Також звертаємо увагу на наявність зручної ручки з можливістю регулювання висоти на свій розсуд без ключа та ранцевий ремінь «COMFORT», завдяки яким Ви зможете працювати довше з мінімальним навантаженням.
Захист від перегрівання
Лопаті на маховику розташовані під кутом, що дає змогу збільшити потік повітря для кращого охолодження двигуна. Завдяки технології лиття під тиском забезпечується стабільна однорідна структура металу, підвищуючи не тільки термостійкість, але й зносостійкість.
Термоізоляція реалізована на всій площі глушника, що перешкоджає підвищеному нагріванню двигуна. Крім того, завдяки додатковій обробці термостійким герметиком стиків циліндра та картерів забезпечується герметичність усієї конструкції.
Основні переваги
- завдяки карбюратору нового покоління витрата палива знижується аж на 30%;
- оцинковані канали та голка з латуні збільшує ресурс роботи до 5000 мотогодин, що є найкращим показником у своєму класі;
- завдяки збільшеній площі та товщині ребер циліндра підвищується тривалість безперервної роботи;
- збільшений термін експлуатації завдяки доробці основних частин механізму — карбюратора, колінвала, пластику, циліндро-поршневої групи та ін.;
- шестерні редуктора виготовлені з легованої сталі.
- паливні шланги з бензостійкого матеріалу
- 6 напрямних втулок штанги — з міцної амортизувальної гуми з бронзовим осердям;
Захист від перегрівання
Лопаті на маховику розташовані під кутом, що дає змогу збільшити потік повітря для кращого охолодження двигуна. Завдяки технології лиття під тиском забезпечується стабільна однорідна структура металу, підвищуючи не тільки термостійкість, але й зносостійкість.
Термоізоляція реалізована на всій площі глушника, що перешкоджає підвищеному нагріванню двигуна. Крім того, завдяки додатковій обробці термостійким герметиком стиків циліндра та картерів забезпечується герметичність усієї конструкції.
Основні переваги
- завдяки карбюратору нового покоління витрата палива знижується аж на 30%;
- оцинковані канали та голка з латуні збільшує ресурс роботи до 5000 мотогодин, що є найкращим показником у своєму класі;
- завдяки збільшеній площі та товщині ребер циліндра підвищується тривалість безперервної роботи;
- збільшений термін експлуатації завдяки доробці основних частин механізму — карбюратора, колінвала, пластику, циліндро-поршневої групи та ін.;
- шестерні редуктора виготовлені з легованої сталі.
- паливні шланги з бензостійкого матеріалу
- 6 напрямних втулок штанги — з міцної амортизувальної гуми з бронзовим осердям;
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Форест |
| Потужність двигуна | 2.6 к. с. |
| Живлення | Бензиновий двигун |
| Розташування двигуна | Зверху |
| Ріжучий елемент | Волосінь і ніж |
| Стан | Новий |
| Тип штанги | Пряма |
| Користувальницькі характеристики | |
| Максимальна кількість обертів | 7500 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 4 890 ₴






